为满足工程车对变速器控制的需求，诺冠公司引领技术风潮，推出了一项颠覆性的产品——智能压力调节控制阀（SWG）。专为亚洲商用车市场设计，适用于国VI标准，该产品不仅广泛应用于整车对精确压力调节和控制的多个场合，还在发动机、增压器废气旁通阀控制、EGR阀控制、排气制动阀控制、制动辅助系统控制等领域发挥着关键作用。
SWG有两个不同型号，基本覆盖市面上各种工程车通讯版本，展现出六大显著优势。首先，其自闭环控制确保了快速响应、磁滞小、高精度的特性，使其在工程车低速状态下仍能源源不断地输出动力。其次，具备自适应输入气源的特点，使得在不同工况下仍能稳定工作。采用CAN总线命令控制方式，内部集成MCU及压力传感器，实现了输出压力闭环调节，同时具备诊断报错功能，为工程车提供了高效、稳定的控制。
在工程车的变速器控制中，SWG发挥了不可或缺的作用。商务车在2012年推出的《机动车安全运行技术条件》中提到，商用车需配备辅助制动装置。而工程车变速器的精准控制，则依赖于两大“黑科技”：液力变矩器和缓速气路控制阀。液力变矩器将刚性动力传动转化为柔性动力传动，有效减少车辆震动和顿挫，提高了行车的稳定性。而缓速气路控制阀则通过电路控制电磁阀，利用气流控制油液，实现车辆的减速。在这一复杂而高精度的控制系统中，SWG凭借其卓越的可靠性和稳定性成为理想的选择。
