气缸大家应该都有所了解，就是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，通过把空气转化为机械能的一种机械元件。气缸在运行的时候是有很大的噪音的，那么对于这种情况应该如何解决这种情况呢，下面小编就来给大家简单的介绍一下。
如何解决这些问题呢？
1、液压缓冲
第一种，也是最简单气缸缓冲的方法：在气缸前端安装液压缓冲器。
通过独特的阻尼孔设计，使用矿物油作为介质，来平稳实现从高速轻载到低速重载的转变。
特点：从小能量到大能力量的广泛范围都无需调节，可以实现最佳的能量吸收。
2、橡胶缓冲
第二种方法：橡胶缓冲。活塞杆的两端设置了缓冲垫。
注意事项：
1）缓冲能力固定不可变，缓冲能力小，多用于小型气缸，防止作动噪音。
2）需要注意橡胶老化而导致变形、剥落等现象。
3、气缓冲
第三种方法：气缓冲。通过活塞运动时，缓冲套及密封圈共同作用在一侧形成一个封闭的气室/缓冲腔，来实现缓冲。
缓冲腔内的气体只能通过缓冲阀排出。当缓冲阀的开度很小时，腔内压力快速上升，该压力对于活塞产生反作用力，从而使活塞减速，直至停止。
注意事项：
1）通过调节缓冲阀的开度，缓冲能力可调。开度越小，缓冲力越大。
2）利用气缸动作时的背压而实现缓冲。气缸背压小。缓冲能力也将变小。在使用时，须注意负载率和气缸速度的控制方法。
